Subventions européennes et crédits d’impôt : accélérer la filière batteries en 2025

Accélérer la filière batterie en 2025, voici les possibilités de financements.

Olivier Equey

Manager en fiscalité de la recherche – France

25/06/2025

5 minutes de lecture


La transition énergétique européenne place la filière batteries au cœur de ses priorités industrielles et environnementales. Face à la montée en puissance de la mobilité électrique, à la nécessité de sécuriser l’approvisionnement stratégique et à l’objectif de neutralité carbone, l’Union européenne déploie des dispositifs de subventions et d’incitations fiscales inédits. En 2025, ces leviers sont renforcés pour soutenir la recherche, la production et l’innovation dans le secteur des batteries, tout en favorisant la compétitivité et la souveraineté industrielle du continent.

1. Un contexte stratégique et des enjeux majeurs

La demande européenne en batteries pour véhicules électriques et stockage d’énergie explose, portée par la réglementation sur les émissions de CO₂ et l’électrification massive des transports. L’Europe vise à couvrir l’intégralité de ses besoins dès 2025, tout en réduisant sa dépendance à l’égard des importations asiatiques, notamment pour les composants critiques tels que les cathodes et anodes. Le développement d’une industrie européenne des batteries compétitive, durable et circulaire est donc un enjeu de souveraineté, d’emploi et de transition écologique.

2. Les subventions européennes : un soutien massif et ciblé

a) Fonds pour l’innovation et programmes européens

En 2025, l’Union européenne consacre 1 milliard d’euros à des subventions pour la fabrication de cellules de batteries, dans le cadre du Fonds pour l’innovation. Ce programme finance jusqu’à 60 % des coûts pertinents des projets, qu’il s’agisse de la production de cellules, de matériaux actifs (cathodes, anodes, électrolytes, séparateurs), ou de l’industrialisation de procédés innovants. Les appels à projets sont ouverts à toutes les entités publiques ou privées établies dans l’UE ou dans un pays éligible, avec une durée de projet comprise entre 3 et 15 ans.

Outre le Fonds pour l’innovation, la Banque européenne d’investissement (BEI) s’engage à hauteur de 1,8 milliard d’euros supplémentaires, via des prêts d’amorçage-investissement et le programme InvestEU, pour soutenir l’ensemble de la chaîne de valeur des batteries : recherche, industrialisation, recyclage, et développement de chaînes d’approvisionnement résilientes.

b) Mesures nationales et régionales

La France, par exemple, accompagne la création de sites industriels stratégiques via des subventions directes, comme les 48 millions d’euros accordés à une usine de batteries lithium-ion dans les Hauts-de-France, avec à la clé la création de 1 000 emplois directs et un impact régional fort. Ces mesures s’inscrivent dans la stratégie européenne de réindustrialisation et de développement régional.

3. Les crédits d’impôt : un levier fiscal complémentaire

En complément des subventions européennes, la France propose plusieurs dispositifs fiscaux puissants pour accélérer la montée en gamme de la filière batteries :

  • Crédit d’Impôt Recherche (CIR) : il permet de récupérer jusqu’à 30 % des dépenses de R&D, y compris celles liées à la conception de nouvelles technologies de batteries, à l’amélioration de leur performance, à la réduction de leur empreinte environnementale ou à l’optimisation des procédés de fabrication. Les projets de recherche sur les matériaux, la gestion thermique, la sécurité ou le recyclage des batteries peuvent être éligibles, dès lors qu’ils répondent aux critères du manuel de Frascati.
  • Crédit d’Impôt Innovation (CII) : réservé aux PME, il cible les dépenses engagées pour la conception de prototypes ou d’installations pilotes de batteries innovantes. Il couvre jusqu’à 20 % des dépenses éligibles, dans la limite de 80 000 € par an à partir de 2025.
  • Crédit d’Impôt Investissement Industrie Verte (C3IV) : pour les projets industriels de batteries implantés dans certaines zones (AFR), ce crédit d’impôt peut atteindre 200 millions d’euros maximum, soit 25 % des investissements productifs pour les grandes entreprises, ou 20 % et 150 millions d’euros pour les autres zones. Ce dispositif vise à soutenir l’implantation de sites industriels majeurs sur le territoire national.

Ces crédits d’impôt sont cumulables avec les subventions européennes, sous réserve du respect des règles de non-double financement et des plafonds d’aides d’État.

4. Critères d’éligibilité et bonnes pratiques

Pour maximiser ses chances de financement, il est crucial de :

  • Constituer un dossier technique solide : détailler les objectifs, les innovations, les verrous technologiques, la méthodologie, la traçabilité des dépenses et l’impact attendu.
  • S’appuyer sur des partenariats : les consortiums associant industriels, laboratoires, équipementiers et collectivités sont valorisés dans les appels à projets européens.
  • Veiller à la souveraineté et à la circularité : les projets favorisant la réduction de la dépendance aux importations extra-européennes, l’intégration de matériaux recyclés et la circularité de la chaîne de valeur sont particulièrement soutenus.
  • Assurer la cohérence entre financements : anticiper l’articulation entre subventions et crédits d’impôt, et respecter les plafonds réglementaires.

5. Perspectives et tendances pour 2025

L’Europe accélère sur l’électromobilité et le stockage d’énergie, avec pour ambition de devenir un leader mondial des batteries durables. 

Les financements publics, tant européens que nationaux, ciblent l’ensemble de la chaîne de valeur : innovation, industrialisation, recyclage, réduction de l’empreinte carbone et création d’emplois qualifiés. Les entreprises françaises figurent parmi les principales bénéficiaires de ces dispositifs, avec plusieurs centaines de millions d’euros captés en 2024 et une dynamique renforcée pour 2025.

FAQ – Financements et crédits d’impôt pour la filière batteries

Quels sont les principaux programmes européens pour les batteries en 2025 ?

Le Fonds pour l’innovation (1 milliard d’euros), les prêts BEI (1,8 milliard), les subventions nationales et régionales, et les appels à projets thématiques (mobilité, stockage, recyclage).

Peut-on cumuler subventions européennes et crédits d’impôt français ?

Oui, sous conditions : il faut éviter la double prise en charge des mêmes dépenses et respecter les plafonds d’aides d’État.

Quels types de projets sont éligibles ?

Projets de fabrication de cellules, développement de matériaux actifs, industrialisation de procédés innovants, recyclage, réduction de l’empreinte carbone, sécurisation de la chaîne d’approvisionnement.

Quelles sont les bonnes pratiques pour réussir sa demande ?

Valoriser l’innovation, l’impact environnemental, la souveraineté, la solidité du consortium, la traçabilité des dépenses et la cohérence avec les politiques européennes.

Existe-t-il un accompagnement pour monter un dossier ?
Oui, des dispositifs d’assistance technique, guides et webinaires sont proposés par les agences nationales et européennes lors des appels à projets.

Conclusion

Le développement de la filière batteries en Europe bénéficie d’un soutien public sans précédent en 2025. La combinaison des subventions européennes, des crédits d’impôt nationaux et des partenariats industriels permet d’accélérer l’innovation, la production et la circularité, tout en sécurisant l’approvisionnement stratégique et en créant des emplois qualifiés. Une préparation rigoureuse, une veille active sur les appels à projets et une stratégie de financement cohérente sont les clés pour réussir et s’imposer dans cette filière d’avenir.

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